2011年11月23日水曜日
クマーなグルメサイクリング
今日はクマーな人たち(BearBell)がヤビッツでグルメサイクリングするというので、お邪魔してくました(^^;
名古木に集合したクマーは、KOOHさん・あまがえるさん・ba-mosさん・pmaさん・あつさん・とれたまさん・jaijaiさんと自分の8人。先発隊でゆるゆる上りはじめます。
が・・・ゆるゆるだったのはコンビニまで。神社のあたりからあまがえるさんが上げて行って何とかついていきたいところ。
蓑毛を過ぎてからは時々後ろを見ながらペースコントロールしてくれてるようなので、なんとか大きく離されないようにがんばりまっする。
菜の花台を過ぎて、後発隊(5分差スタート)のとれたまさん、KOOHさんにさくっと抜かれてゴール(あんたたち32分台とか速すぎ(爆)。
名古木~コンビニ:4m55s
コンビニ~蓑毛:9m09s
蓑毛~菜の花台:14m00s
菜の花台~峠:11m51s
結果:39m55s
AveragePower 223W
最近の体重増を考えると、序盤の入りが遅かったにしろ、まぁこんなもんかな?といいつつ、この春からち~っとも進歩しとらんね。
あまがえるさん、ペースつくってもらってありがとうございました。まだまだ精進が足りませぬ(^^;
で、下ってからはホントにサイクリング(^^;
ほうとう食べて、黒米のお汁粉・・・というよりまったく甘くないので、雑炊だなw を食べてきたっく。
クマーのみなさん、ありがとうございました!
2011年11月5日土曜日
ヤビッツ
明日は天気が悪そうなので、今日ヤビッツ(^^;
早めに帰る必要があったので久しぶりに車載でGO!
田原ふるさと公園第2Pにとめようと思ったら、なんかのイベント?で警備員様が誘導中。なんか悪い気がして菜の花台まで上ってとめる。
峠までかる~くUPで上って下りまっする。・・・とここでpmaさんとスライド。
昨日金8で「7時から8時にヤビッツね~」でも寝坊するかも~とか非常に曖昧な待ち合わせだったからねww
名古木で折り返してスタート!
名古木~コンビニ:4m14s(261W)
コンビニ~蓑毛:8m35s(240W)
蓑毛~菜の花台:14m20s(225W)
菜の花台~峠:11m52s(220W)
結果:39m01s(231W)
菜の花台まで戻って、車載できたっく!
・・・全然早くない(爆
車でも自転車でも時間変わらん。帰りの運転眠いしw
ま、多少疲れは少ないかな(^^;
2011年10月29日土曜日
ヤビ2
約1ヶ月ぶりのヤビツ。
今回の目的はパワー一定走。PT導入後の初ヤビツねv(^^
目標パワー230Wで、サイコンにらめっこしながらスタート。
名古木~コンビニ:4m12s(238W)
コンビニ~蓑毛:8m49s(249W)
蓑毛~菜の花台:13m45s(242W)
菜の花台~峠:11m32s(232W)
結果:38m18s
・・・なかなか難しいっす。パワー一定(^^;
まぁよく言われていることだけど、斜度がきつくなると頑張らなくてもパワーがでる。斜度がゆるいところは相当頑張らないとパワーが出ない。
もう少し慣れればもっとうまく走れるようになるかねw
その前にもうちっとFTPあげないとなぁ。
そして2本目、アウター縛り。
名古木~コンビニ:4m31s(218W)
コンビニ~蓑毛:9m35s(225W)
蓑毛~菜の花台:14m50s(215W)
菜の花台~峠:12m16s(209W)
結果:41m13s
タレタレですなww
2011年10月23日日曜日
川崎マリンエンデューロ参戦
最初出る気なかったんだけど、JCRC群馬もDNSだったし、中止になった表富士の振り替えで参戦することに。既に2時間の枠しか空いていなかったので、2時間ソロでエントリー。
難点は会社に近すぎることww
まぁ2hのレースは昼からだし、朝はゆっくりできるからいいか(^^;
そんなわけでゆっくり10時ごろ出発。11時前には到着。早っw
午前の3時間の部が終わるまでは駐車場に入れないので、待ち行列に車を止めて先に受付。
車を止めたら試走で2周。天気は回復してきて、路面もほぼドライ。
午前中はウェットで落車祭りだったらしいけど、これくらいなら大丈夫そう。
ただ海っぺリは強烈な風。行きは完全な向かい風。帰りは完全な追い風(アタリマエ)
ピットエリアのある公園出入口に段差があって、結構危なそう。
知ってる人は知ってる通り、ド平坦。はっきり言って軽量級の自分にはめっちゃ不利(ToT)
そして今日の装備はコレだ。
・・・タイヤが細くなった
ではなく、こすかぼをあんちゃんに返しちゃったので、フラフープhttp://www.legon.jp/sns/?m=pc&a=page_fh_diary&target_c_di...のデビュー戦となったわけ。
本来ならディープの出番なんだが・・・ww
スタートは2列目。がんばりまっするv(^^
スタートはローリングスタート。海っぺリに出るまでは先導の後ろ。前に出てはいけません(アタリマエ
フラッグが振られていよいよホントのスタート。
前方に位置どって、ローテに入って先頭でペースを上げたり下げたり・・・
と言えば聞こえはいいけど、単に向かい風にやられてへたってるだけww
ちょうどストレートの突き当たりで写真撮影。運よく先頭でグイグイ曳いている風に見えるようガンバル(爆
折り返して一転追い風。一気にスピードが上がって集団が長ーく伸びる。途中センターライン寄りがボコボコしてるとこあり、以降の周回では底を避けるようにはしる。
角を曲がって公園入り口の段差。前を走る人のボトルがボコボコ落ちるっつーかちゃんととめとけ。あんなもん踏んだら落車しちゃうっ。
幸い自分も含めて踏んづけて落車はなくセーフ(^^;
不安だった初手組ホイールも振れてはなさそうv(^^
コレで1周。
最初から一人チームエンデューロの人が逃げまくり。
集団から何人かが追いかけても、追いつかれるとさらに踏み込んで行く。
もっともこの風なので、決定的な差にはならないのだけど、ものすごく力強い。しかもバイクはシクロクロス(@o@)
あとで気付いたけど、MOK周回練の人だったりするww
まぁソロの集団としてはムリに追いかけるような形にはならず。
全体的にポイントは行きの向かい風ではアタックはかからなそう。戻りのストレートの入りで切れなければ大丈夫そうだ。とにかく前方で展開して集団が小さくなるのを待つ・・・待つ・・・マツ・・・
ちっとも小さくなりませんがなww強風・ド平坦だからな(^^;
1時間半が経過しても、折り返しでざっと見て50台はいる。
逃げるほど足があるわけじゃなし、揺さぶるほど余力があるわけでもない。
要するになすすべのないまま2時間近くが経過し、ラストラップ。
戻りのストレートでぐ~~~んとスピードアップ・・・
するのはわかっちゃいるが、両足がビキビキ・・・・・きれるるるるうるるうるるww
うぉぉぉぉき、きれないぞ~~
いゃ~~~~きれっるうるるうるるうr
ききききれないぞぞぞぞぅぅぅぅ
ひ~~~~~
集団がバラけた末尾でご~~る(^^;
結果:28位 LAP15 2h01m18s(TOP-58sec)
リザルトからすると7人ほど飛び出したみたいだけど、どこで飛び出したのか分からんかった。第2集団の末尾でゴールっちゅうことやね。まだまだですな。
帰りも首都高でバビューンと30分ほどできたっく。
だけど、なんか富士チャレより疲労困憊。かなり強度は高かったからネ。
そして今回の収穫。
これまでの最高心拍(174bpm)を記録しましたww
MOK周回とかでインターバルになっているのが効いたかな。
2011年10月20日木曜日
2011年10月9日日曜日
富士チャレ200
今年の富士チャレはスーパーヒルクライムの翌週ということで、何も準備できず。
いちおうこんなものも準備してみたけど、結局組む暇がなくてただのフラフープのままw
よし他力本願発動!!
で、こんな日記を書いてみる。
http://www.legon.jp/sns/?m=pc&a=page_fh_diary&target_c_di...
親切な方々がたくさんいらっしゃる中、ウチも近いことからあんだぅ?さんからコスカボSLRをGET!!
夜遅くに押し掛けてすんまそんm(_ _)m
早速ウチに帰ってホイールつけたり眺めたりニヤニヤしたり・・・
うぉ、もう2時!!早く寝ないと・・・ぐぅぐぅ
・・・むくり。3時半。
1時間半しか寝てねー。ま、いいか。
東名に乗ってばびゅーんと行こうとしたら・・・・ね、ねむい。しんぢゃう。
鮎沢PAに緊急ピットイン。・・・ぐぅぐぅ
・・・むくり。6時。
やべー寝すぎたww
結局到着は6時半ごろ。
さくさく準備して、さぁ試走!と思ったら
クリートが欠けそうに・・・(@o@)
まぁいいか、とりあえず試走にGO!(コスカボ試したいしなw)
1コーナー曲がって最初の下り・・・
おぉ・・・らくちんぢゃ!!
そしてダンロップコーナーから上り・・・
おぉ・・・らくちんぢゃ!!
なんというか、通勤鉄下駄ホイールとは違う(^^;アタリマエ
下りは伸びるし、上りも十分軽い。プラシーボを信じない俺にもワカルぜ!!
みんな今までこんないいホイールで走ってやがったのか、ズルイ。
通勤号から通勤快速号へバージョンアップや!
そしてクリート探しの旅へ(爆
あった、ありましたがな。
高級クリート(¥2,836)をバーゲン価格¥2,800でGET。なんと¥36も割引!!!
ピットにお金持ってきてなくてカーツ!さんにお借りしました(^^;
今年の補給は、
POWERBARのジェルx8(フラスク2本分)
POWERBARx2
カロリーメイト2箱分
CCDドリンク500ml
水500ml
まぁ、足りるでしょ。そんなに暑くないしね。
そしていよいよスタートの列へ・・・つづくv(^^
試走でのサービスショットw
シンボー☆のオケツ
さて、ココからは動画も写真もないので駆け足でww
ついに20周目で切れてしまった。
たぶん200kmクラスで集団に残っているのは10人ちょっとか?
脚の合いそうなのを探して回していくけど、たいてい上りでペースがあわない。
それでも何とか曳いたりひかれたりしながら周回を重ねて行く。
上りもかなりつらくなってきた。
しかもだいぶ飽きてきた(爆
30周目くらいで後ろからTK列車がキタv(^^
すかさず乗車。おぉ、楽ちんじゃw
上りもTKさんのリズムに合わせてダンシングすると楽に上れる(気がする)w
4,5周列車に乗って楽をしたところで、そろそろいいかな・・・と抜けだしてみる。
やっぱりツライ(爆
3周で再び追いつかれて再度乗車w
そしていよいよゴール・・・のハズ。
というのもAUTOLAPがぐちゃぐちゃになっていたので、何周回ったかわからない。距離は202km・・・だけど周りはだれも行こうとしない。
もうあと1周に違いない!・・・列車のまま通過。
そしていよいよ最終周回(のはず)
ストレートに入ってフルもがき。もうもがきまくり。誰も競ってなかったけどねw
んでゴ~~ル!!
5時間15分くらいか?
1周余計に回ってピットに戻ってタイム確認。
結果:5時間8分59秒 ソロ200男子 13位 v(^^
5時間切りはできなかったけど、予想以上の好順位!!
ちなみに最後のフルもがきは全くの無駄(爆
やっぱり1周前でした。
そして毎年のことながら、LEGONピットからの応援が本当に力になりました。ありがとうございましたm(_ _)m
はぁ、やっとレポ完了(^^;
あとは一応データのまとめねw
今日ラップタイムが届いたよ。
LAP LapTime rank
1 07:23.26 5
2 06:25.17 10
3 06:29.88 4
4 06:16.65 7
5 06:04.17 8
6 06:09.56 2
7 06:21.53 7
8 06:11.81 9
9 06:20.99 13
10 06:22.89 15
11 06:25.44 17
12 06:20.29 9
13 06:42.57 14
14 06:21.71 11
15 06:30.39 15
16 06:10.19 9
17 06:30.75 3
18 06:39.02 1
19 06:30.83 8
20 06:33.01 9
21 06:59.98 9
22 07:07.27 10
23 07:11.07 10
24 07:15.31 10
25 07:11.07 9
26 07:02.06 10
27 07:17.83 10
28 07:29.33 10
29 07:01.36 11
30 07:41.50 11
31 07:38.11 11
32 07:39.50 11
33 07:49.90 11
34 07:39.80 11
35 07:49.35 11
36 07:33.79 11
37 07:35.42 10
38 07:44.66 10
39 07:37.83 10
40 07:37.13 10
41 07:37.54 11
42 07:45.29 13
43 07:57.40 13
44 07:46.58 13
18周目に1位通過の後、21周目にガクッとタイムが落ちてる。
ココで先頭集団から脱落orz
40周目からもうちょっと頑張るか、抜かれたのが分かってれば10位に入れたかもね~。
やはり集団の下り、さらにこすかぼの威力は強烈ね。
漕がなくても70km/h出てるしww
結局
・どこまで集団で行けるか?
・どうすればディープリムを借りれるか?wwあんちゃんありがとう
だね。
最後に今回消費した補給
・CCDドリンク 500cc
・水 200cc(300cc余った)
・PowerBarジェル 約6パック分(フラスクの3/4×2本)
PowerBar2本、カロリーメイト2箱は余っちゃったのでただの荷物でしたww
来年こそ5時間切り目指します!!
いちおうこんなものも準備してみたけど、結局組む暇がなくてただのフラフープのままw
よし他力本願発動!!
で、こんな日記を書いてみる。
http://www.legon.jp/sns/?m=pc&a=page_fh_diary&target_c_di...
親切な方々がたくさんいらっしゃる中、ウチも近いことからあんだぅ?さんからコスカボSLRをGET!!
夜遅くに押し掛けてすんまそんm(_ _)m
早速ウチに帰ってホイールつけたり眺めたりニヤニヤしたり・・・
うぉ、もう2時!!早く寝ないと・・・ぐぅぐぅ
・・・むくり。3時半。
1時間半しか寝てねー。ま、いいか。
東名に乗ってばびゅーんと行こうとしたら・・・・ね、ねむい。しんぢゃう。
鮎沢PAに緊急ピットイン。・・・ぐぅぐぅ
・・・むくり。6時。
やべー寝すぎたww
結局到着は6時半ごろ。
さくさく準備して、さぁ試走!と思ったら
クリートが欠けそうに・・・(@o@)
まぁいいか、とりあえず試走にGO!(コスカボ試したいしなw)
1コーナー曲がって最初の下り・・・
おぉ・・・らくちんぢゃ!!
そしてダンロップコーナーから上り・・・
おぉ・・・らくちんぢゃ!!
なんというか、通勤鉄下駄ホイールとは違う(^^;アタリマエ
下りは伸びるし、上りも十分軽い。プラシーボを信じない俺にもワカルぜ!!
みんな今までこんないいホイールで走ってやがったのか、ズルイ。
通勤号から通勤快速号へバージョンアップや!
そしてクリート探しの旅へ(爆
あった、ありましたがな。
高級クリート(¥2,836)をバーゲン価格¥2,800でGET。なんと¥36も割引!!!
ピットにお金持ってきてなくてカーツ!さんにお借りしました(^^;
今年の補給は、
POWERBARのジェルx8(フラスク2本分)
POWERBARx2
カロリーメイト2箱分
CCDドリンク500ml
水500ml
まぁ、足りるでしょ。そんなに暑くないしね。
そしていよいよスタートの列へ・・・つづくv(^^
試走でのサービスショットw
シンボー☆のオケツ
今年の目標は5時間切りv(^^
がんばりまっする
そのためには、とにかく先頭集団で周回すること。どこまで集団で行けるか?がポイントだな。
もちろんスタートはできるだけ前列で。30分くらい前から並びまっっする。
気合十分なケンケンさんとucchannさん
『こすかぼ貸してやるよ~』あんだぅさんありがとう
そしてコースオープン。
スタートは5列目くらい?ざっと前に100人はいますなwまぁ何とかなるでしょう。
ゴッさんとかのあいさつの後いよいよスタート!
1周目はローリングスタートなので、当然カオスw
ジタバタしないで接触・落車に注意ね。
2周目に入ってややペースアップ。
未だ集団はデカイまま。
ココで何周か回って分かってきたことを2周目の動画で解説
コースレイアウトはコレね。
1コーナ~100R~ヘアピン
1コーナ出口で踏みこんだら、こすかぼの本領発揮w
脚を休めながら100Rへ。
100Rからヘアピンの短い上りはポジションUPのチャンスv(^^;
中にいるとけっこう前が詰まるのでアウト側(左ね)から前へ上がっていきまっする。
ダンロップコーナまで休んだら、こっから正念場。
上りはもちろん必死でガンバル。けどホントに頑張らにゃいかんのは各コーナあとの斜度のゆるくなったとこ。ペースアップについてけないと切れちゃうぞぅ~~(^^;
特にプリウスコーナ~パナソニックコーナは要注意や!ココで切れたらついて行けん。
ホームストレートは補給タイムおにぎりふらついたりしないようにねw
位置どりは基本左手側。集団の中にいると中切れした時に追えないし、上りでは前が詰まるので空いているアウト側から上がりたい。
何周かこれを繰り返す。
とにかくダンロップコーナーからが毎周回正念場w
苦しいのはみんな一緒。ホームストレートまで上れば休める!
コレばっかり考えながら必死のパッチ(爆
そんな中、hamahiroさんがいい位置取りで展開。さすがJCRCで走り慣れてるだけあるな。
まだまだついて行けるぜ!と自分に言い聞かせながら、つづくw
さて、ココからは動画も写真もないので駆け足でww
ついに20周目で切れてしまった。
たぶん200kmクラスで集団に残っているのは10人ちょっとか?
脚の合いそうなのを探して回していくけど、たいてい上りでペースがあわない。
それでも何とか曳いたりひかれたりしながら周回を重ねて行く。
上りもかなりつらくなってきた。
しかもだいぶ飽きてきた(爆
30周目くらいで後ろからTK列車がキタv(^^
すかさず乗車。おぉ、楽ちんじゃw
上りもTKさんのリズムに合わせてダンシングすると楽に上れる(気がする)w
4,5周列車に乗って楽をしたところで、そろそろいいかな・・・と抜けだしてみる。
やっぱりツライ(爆
3周で再び追いつかれて再度乗車w
そしていよいよゴール・・・のハズ。
というのもAUTOLAPがぐちゃぐちゃになっていたので、何周回ったかわからない。距離は202km・・・だけど周りはだれも行こうとしない。
もうあと1周に違いない!・・・列車のまま通過。
そしていよいよ最終周回(のはず)
ストレートに入ってフルもがき。もうもがきまくり。誰も競ってなかったけどねw
んでゴ~~ル!!
5時間15分くらいか?
1周余計に回ってピットに戻ってタイム確認。
結果:5時間8分59秒 ソロ200男子 13位 v(^^
5時間切りはできなかったけど、予想以上の好順位!!
ちなみに最後のフルもがきは全くの無駄(爆
やっぱり1周前でした。
そして毎年のことながら、LEGONピットからの応援が本当に力になりました。ありがとうございましたm(_ _)m
はぁ、やっとレポ完了(^^;
あとは一応データのまとめねw
今日ラップタイムが届いたよ。
LAP LapTime rank
1 07:23.26 5
2 06:25.17 10
3 06:29.88 4
4 06:16.65 7
5 06:04.17 8
6 06:09.56 2
7 06:21.53 7
8 06:11.81 9
9 06:20.99 13
10 06:22.89 15
11 06:25.44 17
12 06:20.29 9
13 06:42.57 14
14 06:21.71 11
15 06:30.39 15
16 06:10.19 9
17 06:30.75 3
18 06:39.02 1
19 06:30.83 8
20 06:33.01 9
21 06:59.98 9
22 07:07.27 10
23 07:11.07 10
24 07:15.31 10
25 07:11.07 9
26 07:02.06 10
27 07:17.83 10
28 07:29.33 10
29 07:01.36 11
30 07:41.50 11
31 07:38.11 11
32 07:39.50 11
33 07:49.90 11
34 07:39.80 11
35 07:49.35 11
36 07:33.79 11
37 07:35.42 10
38 07:44.66 10
39 07:37.83 10
40 07:37.13 10
41 07:37.54 11
42 07:45.29 13
43 07:57.40 13
44 07:46.58 13
18周目に1位通過の後、21周目にガクッとタイムが落ちてる。
ココで先頭集団から脱落orz
40周目からもうちょっと頑張るか、抜かれたのが分かってれば10位に入れたかもね~。
やはり集団の下り、さらにこすかぼの威力は強烈ね。
漕がなくても70km/h出てるしww
結局
・どこまで集団で行けるか?
・どうすればディープリムを借りれるか?wwあんちゃんありがとう
だね。
最後に今回消費した補給
・CCDドリンク 500cc
・水 200cc(300cc余った)
・PowerBarジェル 約6パック分(フラスクの3/4×2本)
PowerBar2本、カロリーメイト2箱は余っちゃったのでただの荷物でしたww
来年こそ5時間切り目指します!!
2011年10月2日日曜日
スーパーヒルクライム 2011 in TOYO TIRES ターンパイク
タイトルなげーよ & レポートおせーよww
10/2に行われたSHCに参戦してきますた。
今回は自走で会場入り。7時に花水川のコンビニ集合。
レースに向けて体力を温存するため、いつも?の遅刻⇒一人TTにならないように早めに出発ww・・・が途中のコンビニでの軽量化で時間ロス。R134を飛ばして7時ちょうどに到着!
ruttoさん、Genさん、そして応援のkazumaさんとまったり出発。
途中ちょっと上げて心拍を上げたりしながら到着。
受付後は、軽量化(また?w)のため早めに列に並ぶ。まぁ、スタート順は関係ないので早く並ぶ必要はないんだけどなw。100milesのみなさんとD組の先頭グループに。
今回は気合のケージレス。水分はジェルフラスクに入れた100ccほどを背中に。たかだか1時間弱、これで十分・・・のはず。ただでさえ重量級の通勤バイク、少しでも軽く・・・・ね。
目標タイムは52分。前日にEXCELマクロを駆使して各区間の所要時間を完璧に計算ww
ハンドルに張り付けてこんな感じ
そしていよいよスタート!!
まずチロさん、パオさんはじめ、100milesの面々が飛び出す。
マークするのはパオさんね。ヒルクラのタイムは大体同じ。前週のヤビツ練では、ゴール前スプリントで勝負がつくくらいの超僅差ぶりww
ハンドルに1kmごとのタイムを張ってるのも同じ(爆
とはいえ、ちょっとオーバーペースか?
UPがわりの自走から時間がたちすぎていることもあり、足がキツイ。
1kmのラップは3m47s(目標4m35s)。
パオさんが『どう~~?』と聞いてきたので『ちょっと速すぎる』と答えて、ややペースを落とす。
徐々にパオさんは離れて行く。視界にはずっと入っているものの、その差は100mくらいか?なかなかパオさんのペースが落ちてこない。
そこで横をトラ柄ジャージのARI長官が上がっていく。
頑張ってついて行くぞ~~v(^^
えっさほいさえっさほいさ・・・・切れますたorz
でもパオさんにちょっと近づいた。
チャ~~ンス(^^;
と思ったら、パオさんもARI長官についてるし(爆
激坂の終了時点ではパオさん見えなくなってしまったorz
最後の平坦で、サイボーグひろさん登場!!
この機関車に乗らない手はない!
が、機関車速すぎww
間の奴も切れてんぢゃねーぞw最後まで踏みやがれww
最後もがきまくってゴール!!
結果:52分09秒352 ロードD 37位/507人
チロさん、パオさんの100milesに完敗(^^;
しばらくゴールしてくるみんなと談笑しつつ、Cクラスのpちゃん、シンボー☆ちゃんのゴールを見届けて撤退。
旧道をばびゅーーんと下って、小田原で熊本ラーメン食べてきたっく。
で、反省。
去年より3分半ほどタイムアップはしたけど・・・
レース内容に納得がいかないな(^^;
最大の失敗は、1kmで速すぎると自らペースを落としたこと。
途中でたれたとしても、あのままパオさんと突っ込んでいくべきだった。
妙に細かいラップチャートも結果は失敗。5kmくらいのラップで十分だったし、そうしていたなら1kmでの判断ミスもなかったと思う。
今年一番気持ちの弱かったレースだったにゃぁ。
ということを反省しつつ、富士チャレに挑むのだ!な、132km
10/2に行われたSHCに参戦してきますた。
今回は自走で会場入り。7時に花水川のコンビニ集合。
レースに向けて体力を温存するため、いつも?の遅刻⇒一人TTにならないように早めに出発ww・・・が途中のコンビニでの軽量化で時間ロス。R134を飛ばして7時ちょうどに到着!
ruttoさん、Genさん、そして応援のkazumaさんとまったり出発。
途中ちょっと上げて心拍を上げたりしながら到着。
受付後は、軽量化(また?w)のため早めに列に並ぶ。まぁ、スタート順は関係ないので早く並ぶ必要はないんだけどなw。100milesのみなさんとD組の先頭グループに。
今回は気合のケージレス。水分はジェルフラスクに入れた100ccほどを背中に。たかだか1時間弱、これで十分・・・のはず。ただでさえ重量級の通勤バイク、少しでも軽く・・・・ね。
目標タイムは52分。前日にEXCELマクロを駆使して各区間の所要時間を完璧に計算ww
ハンドルに張り付けてこんな感じ
そしていよいよスタート!!
まずチロさん、パオさんはじめ、100milesの面々が飛び出す。
マークするのはパオさんね。ヒルクラのタイムは大体同じ。前週のヤビツ練では、ゴール前スプリントで勝負がつくくらいの超僅差ぶりww
ハンドルに1kmごとのタイムを張ってるのも同じ(爆
とはいえ、ちょっとオーバーペースか?
UPがわりの自走から時間がたちすぎていることもあり、足がキツイ。
1kmのラップは3m47s(目標4m35s)。
パオさんが『どう~~?』と聞いてきたので『ちょっと速すぎる』と答えて、ややペースを落とす。
徐々にパオさんは離れて行く。視界にはずっと入っているものの、その差は100mくらいか?なかなかパオさんのペースが落ちてこない。
そこで横をトラ柄ジャージのARI長官が上がっていく。
頑張ってついて行くぞ~~v(^^
えっさほいさえっさほいさ・・・・切れますたorz
でもパオさんにちょっと近づいた。
チャ~~ンス(^^;
と思ったら、パオさんもARI長官についてるし(爆
激坂の終了時点ではパオさん見えなくなってしまったorz
最後の平坦で、サイボーグひろさん登場!!
この機関車に乗らない手はない!
が、機関車速すぎww
間の奴も切れてんぢゃねーぞw最後まで踏みやがれww
最後もがきまくってゴール!!
結果:52分09秒352 ロードD 37位/507人
チロさん、パオさんの100milesに完敗(^^;
しばらくゴールしてくるみんなと談笑しつつ、Cクラスのpちゃん、シンボー☆ちゃんのゴールを見届けて撤退。
旧道をばびゅーーんと下って、小田原で熊本ラーメン食べてきたっく。
で、反省。
去年より3分半ほどタイムアップはしたけど・・・
レース内容に納得がいかないな(^^;
最大の失敗は、1kmで速すぎると自らペースを落としたこと。
途中でたれたとしても、あのままパオさんと突っ込んでいくべきだった。
妙に細かいラップチャートも結果は失敗。5kmくらいのラップで十分だったし、そうしていたなら1kmでの判断ミスもなかったと思う。
今年一番気持ちの弱かったレースだったにゃぁ。
ということを反省しつつ、富士チャレに挑むのだ!な、132km
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