今日トレ(5/22)：ヤビツ

朝起きたらいい天気だったので、ヤビツでリカバリー？

名古木までは強烈な向かい風。
名古木では休憩なしで即スタート。今日は40分切ればいいか、くらいのペースで上げすぎないように。

名古木～コンビニ：４ｍ２４ｓ
コンビニ～蓑毛：９ｍ３０ｓ（１３ｍ５４ｓ）
蓑毛～菜の花台：１４ｍ２４ｓ（２８ｍ１８ｓ）
菜の花台～峠：１１ｍ４２ｓ（４０ｍ００ｓ）
正確には３９ｍ５９ｓ８５（笑

上りの途中でじゃさん、シンボー☆さん、ＹＵＵＫＩさん、rakirakiさん
下りでruttoさんとすれ違い。

コンビニ休憩で下っていくYUUKIさん、rakiさんを発見（菜の花台で休んでいたらしい）
すぐに追いかけて、帰り道は追い風のチギリ愛ハート

微妙に１００ｋｍに足りない９７ｋｍ

今日トレ(5/21)：富士山１０合

どっかで見たようなタイトルですが・・・（＾＾；

富士ヒルDNSほぼ確定ながら、やはり走っておきたい。
ので車載でGO！！

かなり暖かかったというより暑かったので、上りは完全に夏装備。ウィンドブレーカとアーム・レッグウォーマをもって上ることにする。
アップがわりに１回料金所まで上がっておりて信号過ぎからスタート。

・・・アップ足りてね～な（爆

スタートしてしまったのでそのまま行くｗ

スタート～料金所：２ｍ０３ｓ

料金所は前のバイクがもたもた。（おかね用意してから料金所行け、お釣りもらったらとりあえず前に行って横によけろｗ）　で、３分ほどストップ。

料金所～１合目：１７ｍ３２ｓ
１合目～２合目：１１ｍ０７ｓ
２合目～３合目：１２ｍ１８ｓ
３合目～４合目：１６ｍ２０ｓ
４合目～５合目：１８ｍ１３ｓ

合計：１ｈ１７ｍ３２ｓ

むぅ～～。シルバーには届かずｏｒｚ
去年の本番-２分ではありますが。

今日はスプロケ変えるのが面倒で、１２－２７Ｔのまま行ったけど、２７Ｔはいらないですね（前コンパクトですが（＾＾；）。
２５Ｔか２３Ｔでもいいかも。

５合目は例年と違い外国の方が少なく、バスも少なかったですね。
なので上りもバスの排ガスにやられることもなく快適に上れました。

５合目では多くのＬＥＧＯＮさんにお会いできました。

山梨のノブコフさん、コルババさん、イチさん、と静岡のなべさん
何故かこけももソフトをゴチにｖ（＾＾　ありがとうございます！

さらにナッキーさん、ペペさんとも遭遇。

バビューンと下って

ナッキーさん

まだ時間がありそうだったのであざみラインへ（爆
道の駅須走に車を止めてＧＯ！！

し・・・死む・・

きついと聞いていたけど、マジキツイっす。
６ｋｍ過ぎて路面が悪くなってくると、斜度も急増（＠ｏ＠）
２７Ｔじゃ足りません。５０Ｔとかクレ！！（核爆
ケイデンス３０、スピード５ｋｍ／ｈとか見たくねーー。
マジで足付きを覚悟したほど。
泣きながら到着！

タイム：１ｈ１０ｍ４７ｓ
下りも怖いｗなんもしなくても70km/hとか超えるし・・・
充実の７６．５ｋｍ

今日トレ(5/15)：都内周回

武蔵五日市に車載でGO！

9:00集合のところ、8:00過ぎには到着。一番乗りかと思いきやEGAさんがすでに準備中ｗ。くっすぅ～さん、deroさんも自走で到着。
なぜ自走じゃないのかと小一時間説教される。
だって人生初の奥多摩ですから・・・（＾＾；

15名＋お見送り1名が集合。
二ツ塚峠は足慣らしでゆっくり通過。
御岳山へはTT。1.3kmと短いけど最大斜度は20%超？しかも後半ほどきつい。
息も絶え絶えにケーブルカーの駅に到着。６ｍ３１ｓ

古里のセブンで休憩後、奥多摩湖の駐車場へ。
だんだん速度が上がってきてアタック状態。さりげなく抜け出してｗしばらく独走したけど、海保さんに軽く追い上げられてアウト（＾＾；

そこから奥多摩ＨＣのスタート地点までもやっぱりチギリ愛ハート

で、一応メインディッシュの奥多摩ヒルクライム。
序盤の緩斜面は様子見。あっという間に海保さんは見えなくなった。シンボー☆もダンシングして消えてったｗｗ
せんさん、ピンクさん、じゃさんあたりを勝手にマークｗ
やや斜度がきつくなったあたりで、ニンジンとして先行→逃げ切りｖ（＾＾
ウサギさんたちに食べられずに済みました（＾＾；

都民の森で休憩後、ラーメン屋に向かってダウンヒル。
あとはゆっくり安全に下りましょう！！

・・・のハズですが？
何故かまたもチギリ愛に。

信号で捕まった時に、くっすぅ～さん、じゃさんと一緒になる。
くっすぅ～さんに「ラーメン屋まであとどれくらい？」と聞いたら、「もうすぐそこですよ」
シグナルダッシュで逃げ切りをはかるｖ（＾＾

ふんでふんでふんでふんでふんでふんでふんでふんでふんで・・・・・

ま・・・まだですか？

力尽きてタレる。
かわってじゃさんがスパート。

ふんでふんでふんでふんでふんでふんでふんでふんでふんで・・・・・

ま・・・まだですか？

じゃさんもタレル（笑

ヒルクライムよりはるかに消耗ｏｒｚ
（くっすぅ～さんがずっとツキイチで楽してたのは内緒だｗ）

その後ラーメン屋さんで満腹になり、そこからようやくまったりモードで武蔵五日市まで戻る。

大都会東京を堪能！ｖ（＾＾

幹事のケンケンさん、ご同道のみなさん、ありごとうございました！

今日トレ(5/9)：○ットマスターVer.2

注：『ワットマスター』ではありません
MIN○URAのV250,V130対応の、パワー推定・記録ツール（非売品（爆）

ANT+の心拍計に対応させましたｖ（＾＾
これをPCのUSBに差し込むことで、ANT+での送受信ができるようになります。

こんな感じ

右上がHeartRateですな。

これまでは心拍はGARMINのFR５０でロギングしたものを、あとから統合してましたが、これで○ットマスターだけで記録できるようになりますた。

ANT+対応ならなんでも通信できるめどがついたので、理屈上はスピード＆ケイデンスセンサや、PTなどのパワー計もリアルタイムでモニタ可能です。

もっともPTがあれば、○ットマスターいらないんですが（爆

ローラー
L4(215W) 30min
508kJ

今日トレ(5/8)：ヤビツー

今日は熟練のヤビツアタック。
せんさん、とっくーさん、くっすぅーさん、さらにひろ131さん、銀輪さん。

アタックするからにはベスト狙い、36分台に入れたい。なので蓑毛12.5分、菜の花台26分が目標。

せんさんにお先にどうぞと言われて、ニンジンとして先発（＾＾；
最初から飛ばす。
名古木～コンビニ：3m50s

コンビニ過ぎの平坦基調でとっくーさんが追いついてきた。がんばって逃げるｗ
コンビニ～蓑毛：8m54s(12m44s)

すでに心肺も足もイッパイ。思うように回せていないのが自分でわかる。
とにかくネバる。
蓑毛～菜の花台：14m18s(27m04s)

ベストも厳しくなったorz
最後のミラーのあたりで、後ろから変速音が・・・

キター

せんさんと、ミドリの血の人ｗ

最後もがいたけど、ミドリの人にさされました。

菜の花台～峠：11m35s(38m37s)

もう書いたとおり、蓑毛からタレまくり。僕の血はまだミドリイロになっていないようです（爆
あきらめずに粘れたのはヨシとしても、もう少しベースアップが必要ですな（＾＾；

これでいったん解散。
くやしいのでもう1本（爆　あうたーしばりで（核爆

名古木～コンビニ：ラップ押し忘れ。多分4m30sくらい。
コンビニ～蓑毛：9m50s
蓑毛～菜の花台：14m53s
菜の花台～峠：12m31s

コンビニ～峠：37m15s（名古木からだと41m45sくらい）

峠でつくいさん、Bandit3さん、他のみなさん（すいません）と談笑。
今日の峠は涼しくて気持ちよかった。

帰りは２４６－長後街道からイイボクでジェラート食べて帰りましたｖ（＾＾；

１３４ｋｍ

今日トレ(5/5)：ＦＴＰ測定

ＳＴＩも修理できたし、ワイヤーも張りかえた。バーテープも巻き替え。
しかも丸2日トレなしのサラ足、さらに今日は結構涼しい。

やるしかないでしょう。ＦＴＰ測定。

おなじみのパターンで固定ローラ20分ＴＴ。実はまじめに測定するのは今回が初（＾＾；

結果：20分Ａｖｅ.　234.2W

FTP=234.2x0.95=222.5W
PWR：3.83W/kg

まぁこんなもんかな？
計算上これだとヤビツ40分切れませんが、あくまでローラ上の数値ということで。トレはほぼローラ上だけでやっているので、この数値を基準にすればいいことに変わりないはず。
当面の目標はPWR4.0超→232Wといったところ。がんばりますｖ（＾＾

虚偽申告・・・V130調整

ローラートレで参考値としてあげていた数値に虚偽があったので報告します（＾＾；

どうも最近の数値が大きいような気がしてミノウラのV130を分解・整備してみた。以下その詳細。

フライホイールを外して負荷ダイヤル各位置でのマグネット位置をマーク

L12345Hとなるところだが、ダイヤルはLまで回らず（ワイヤーが張り切って1までしか行かない）、Hまで回してもワイヤーがたるむだけでマグネットは5の位置のままという状態(@o@)

中を開けてチェックするとワイヤーストッパーの赤矢印の回転が渋く、これがマグネットの引っ掛かりの原因のよう。

分解してワイヤーストッパーのはまるマグネットのアームの赤い部分をリーマーでほんの少し広げ、

ワイヤーストッパーをホールドしている丸い部分を広げます。

さらにベースのリムがアームにこすっていたので、赤い部分を少し削ります。

元通りに組み上げて引っ掛かりなくマグネットが動くことを確認。

赤数字が分解調整後、白数字が調整前です。

・・・・ほぼ１目盛ずれてますｏｒｚ

つまり、いままで負荷４だと思っていたのは、じつは負荷３だったということ。

ＦＴＰ２３０Ｗと思っていたのは２００Ｗに過ぎなかったということ

・・・・一から出直します。
トレーニングとしては20分ぎりぎりのことをやってきたので間違ってないはずだけどね（＾＾；

※ミノウラＶ１３０が全てこうなっているというわけではありませんのであしからず